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Essais & Simulations n°134

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Spécial Automobile : moyens d’essais et stratégie d’évolution

nos dossiers en un clin

nos dossiers en un clin d’œil © Photo - O. Guillon essais et modélisation Zoom sur le secteur du naval et du nautisme p. 08 à 17 À l’occasion de la biennale spécialement consacrée à l’industrie du naval, la rédaction d’Essais & Simulations a choisi, comme il y a deux ans lors de la précédente édition du salon Euronaval, de se pencher sur les problématiques de tests et de simulation numérique du secteur. Un focus portera également et plus globalement sur le nautisme… bref, tout ce qui est amené à naviguer sur l’eau. Dans ce domaine, les innovations touchent elles aussi les bateaux et autres navires, à commencer par les technologies IoT. © Photo - Faurecia dossier L’automobile en fête cet automne p. 18 à 36 Alors qu’une nouvelle édition du Mondial de Paris ouvrira ses portes en octobre, ce nouveau numéro d’Essais & Simulations traitera à travers son dossier central de l’avenir de l’automobile (avec l’émergence des véhicules autonomes et la « démocratisation » de l’électrique chez de plus en plus de constructeurs) mais aussi du présent et des problématiques d’essais récurrentes, à l’exemple de la consommation et de l’allègement des structures. Ce nouveau dossier ouvrira la rubrique « Mesures » dans laquelle il sera question de vibro-acoustique. © Photo - Siemens mesures Quelles solutions dans le domaine acoustique-vibratoire ? p. 37 à 59 Véritable complément du Dossier Automobile, la rubrique « Mesures » portera à la fois sur la dernière édition d’Enova Paris – qui laissera place à Measurement World à partir de 2019 – mais aussi sur un autre événement majeur à la fois dans la mesure et dans l’automobile, l’Automotive NVH Comfort, organisé par le Centre de transfert de technologie du Mans (CTTM) et la Société des ingénieurs de l’automobile (SIA). Ce rendez-vous se déroulera au Mans et sera entièrement dédié aux solutions acoustiques dans le domaine de l’automobile. ESSAIS & SIMULATIONS • N°134 • septembre 2018 I5

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