Essais & Simulations n°133

Inventé au 19ième

Inventé au 19ième siècle. Optimisé pour aujourd’hui. Distribution des contraintes de von Mises dans le carter d’un moteur à induction avec prise en compte des effets électromécaniques. Au 19ème siècle, deux scientifiques ont inventé séparément le moteur à induction AC. Aujourd’hui, c’est un composant commun en robotique. Comment y sommes nous arrivé, et comment les ingénieurs d’aujourd’hui peuvent-ils continuer d’améliorer ces moteurs? Le logiciel COMSOL Multiphysics® est utilisé pour simuler des produits, des systèmes et des procédés dans tous les domaines de l’ingénierie, de la fabrication et de la recherche. Découvrez comment l’appliquer pour vos designs. comsol.blog/induction-motor

éditorial La France bien décidée à prendre de nouveaux virages technologiques Olivier guillon Rédacteur en chef Tout n’est pas encore clairement défini mais la construction formelle d’une « Europe de la défense », est en marche. Concrètement, ce qui devrait revenir à la France, c’est le développement et la production conjoints avec l’Allemagne d’un nouvel avion de chasse visant à remplacer les flottes des Eurofighter et autres majestueux Rafale ; dans le viseur, Airbus bien sûr mais également Dassault. Une nouvelle opportunité pour les sous-traitants du secteurs et tout particulièrement dans les domaines des essais puisque ces programmes devront repousser – s’ils sont définitivement actés – les limites technologiques. Même chose pour les autres secteurs d’activité en matière de défense et d’armement, à commencer par Thales Alenia Space (d’autant que Galileo est – enfin – entré en service) ou encore les fabricants de véhicules militaires, lesquels attendront, du reste, beaucoup des annonces officielles qui seront faites sur le salon Eurosatory en juin prochain. « Très différent du secteur de la défense, le véhicule autonome a fait le mois dernier l’objet de toutes les attentions » Autre domaine en cours, le véhicule autonome. Très différent du secteur précédemment cité (encore que…), le véhicule autonome a fait le mois dernier l’objet de toutes les attentions avec les conclusions du rapport d’Anne-Marie Idrac sur la stratégie adoptée par la France et le lancement d’une trentaine de chantiers. Avec la ferme intention pour l’Hexagone de développer ses véhicules autonomes de niveau 3 pour 2020. Inscrite dans le cadre de la Loi d’orientation des mobilités (LOM), cette stratégie sera clairement explicitée à l’occasion des journées du 25 et 26 juin de la SIA, à Paris, intitulées « Regards croisés et dialogue sur les véhicules autonomes », suivies d’une journée (le 27 juin) portant sur le thème de la validation par la simulation et les essais. Un beau programme en perspective ! ● olivier Guillon @EssaiSimulation ÉdIteUR mRJ Informatique Le Trèfle 22, boulevard Gambetta 92130 Issy-les-Moulineaux Tel : 01 73 79 35 67 Fax : 01 34 29 61 02 /Facebook.com/ EssaiSimulation /@EssaiSimulation direction : Michaël Lévy directeur de publication : Jérémie Roboh Rédacteur en chef : Olivier Guillon cOmmeRcIALISAtIOn Publicité : Patrick Barlier p.barlier@mrj-corp.fr diffusion et Abonnements : vad.mrj-presse.fr Prix au numéro : 25 € Abonnement 1 an : 85 € / 4 numéros Étranger : 100 € Règlement par chèque bancaire à l’ordre de MRJ RÉALISAtIOn conception graphique : Eden Studio maquette : Géraldine Lepoivre Impression : Rivadeneyra, sa Calle Torneros, 16 Poligono Industrial de Los Angeles 28906 Gerafe - Madrid n°ISSn : 1632 - 4153 commission paritaire : 0 414 T 83 214 dépôt légal : à parution Périodicité : Trimestrielle numéro : 133 date : mai-juin 2018 RÉdActIOn Ont collaboré à ce numéro : Étienne Cavro (Airbus Defence & Space), Matthieu Cayuela (Adetests), Salim Chaki (IMT Lille Douai - TPCIM), Paul-Éric Dupuis (Airbus Defence & Space), Jean-Michel Courzereaux (Socitec), Pierre Duchène (IMT Lille Douai - TPCIM), Gilles Girard (EDF), Benjamin Goursaud (EDF), Eilin Guillot (EDF), Patricia Krawczak (IMT Lille Douai - TPCIM), Fannie Meyer (EDF), Jennifer Seguy (Comsol), Erwan Smetryns (Socitec), Jean-Pierre Tartary (Socitec), Pierre Thomas (EDF), Florian Vidal-Mata (Airbus Defence & Space), Chiara Zorni (EDF) comité de rédaction : Olivier Guillon (MRJ), Alain Bettacchioli (Thales Aliena Space), Patrycja Perrin, Yohann Mesmin (Siemens Industry Software) membre du réseau RePm-emPn PhOtO de cOUveRtURe : iStock - Crédit photo : yuran-78 Toute reproduction, totale ou partielle, est soumise à l’accord préalable de la société MRJ. Partenaires du magazine essais & Simulations : ESSAIS & SIMULATIONS • N°133 • mai-juin 2018 I1