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Essais & Simulations n°133

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Spécial Eurosatory : Quels moyens d’essais pour la défense ?

Essais

Essais et modélisation Événement Le véhicule autonome désormais une priorité en France En matière de véhicule autonome, « la France doit être à la pointe de l’expérimentation et de l’industrialisation ». La volonté d’Emmanuel Macron est lancée, les mots sont lâchés et il ne reste plus qu’à… mais les défis sont importants, pour ne pas dire colossaux. Car si les technologies avancent à pas de géants et que des acteurs français ont été identifiés par le rapport remis à la mi-mai par Anne-Marie Idrac, Haute responsable chargée du pilotage de la stratégie sur le véhicule autonome, il n’en est pas de même pour le cadre législatif, les infrastructures et l’environnement de ces millions d’engins qui sillonneront nos routes, encore moins de l’acceptation des usagers, qu’ils soient utilisateurs ou non. C’est en ce sens qu’à la suite de l’important congrès organisé par la Société des ingénieurs de l’automobile (SIA) les 25 et 26 juin à Paris, une journée sera entièrement consacrée à la simulation numérique, aux solutions existantes mais aussi aux attentes des industriels (constructeurs et sous-traitants), ainsi que l’utilisation de ces outils afin de multiplier les scénarios et atteindre un niveau ultime de sécurité. Car la sécurité est bien au cœur des débats et par là même, au centre de tous les développements, comme en témoignent d’une part Jérôme Boudonnet, Automotive Account Manager de Mentor, société récemment acquise par Siemens PLM Software, et d’un spécialiste de la réalité virtuelle et des équipements embarqués dans les véhicules autonomes, Serge Laverdure d’ESI Group. L’un promeut l’interopérabilité de sa large gamme d’outils, l’autre l’usage de l’intelligence artificielle pour mieux prendre en compte le comportement parfois très singulier du conducteur. Des objectifs certes différents mais qui concourent à un même objectif : s’appuyer sur un niveau de sécurité absolu pour mieux faire accepter le véhicule autonome aux yeux de tous. ● Olivier Guillon Démonstrateur Symbioz de Renault Un congrès exceptionnel et un programme de conférences chargé ! Le Congrès Simulation de la SIA se poursuivra sur trois jours intenses de tables rondes et d’annonces en tout genre, entre lancements de partenariats de recherche, rencontres d’affaires et déclarations officielles, de façon à entériner l’engagement de l’Hexagone dans le véhicule autonome. En matière de conférences techniques organisées sur le congrès de la SIA, les sujets seront pour le moins nombreux et variés. EN SAVOIR PLUS > www.sia.fr/evenements/ © Yannick Brossard 10I ESSAIS & SIMULATIONS • N°133 • mai-juin 2018

NOUVELLE GAMME DE CONTRÔLEURS FORCE/DÉPLACEMENT OU COUPLE/ANGLE BURSTER 9110 / 9311 / 9307 LE CONTRÔLE PRÉCIS ET SIMULTANÉ DES EFFORTS AVEC LEUR MOUVEMENT POUR UNE SURVEILLANCE DE VOS PROCESS DE PRODUCTION ET DE VOS ESSAIS EN LABORATOIRE. Flashez pour plus d’infos › Visualisation dynamique des courbes d’évolution et des valeurs de mesures instantanées › Surveillance temps réel des courbes d’évolution par des fenêtres, des seuils, des fonctions trapèze, des enveloppes et des opérations mathématiques. › Communication sur réseau ProFibus / ProFinet / Ethernet / USB / RS232 › Utilisation de capteurs analogiques, de codeurs SSI, de codeurs incrémentaux, de capteurs EnDat 9110 pour presses manuelles 9311 › Contrôle simultané et synchrone de 2 entrées process 9307 Contrôle simultané et synchrone de 3 entrées process › Applications de contrôles d’emmanchements, d’efforts de vissages, de sertissages, d’opération d’emboutissages manuel et de surveillance d’endurances. 03 90 226 683 Info@icacontact.fr www.icacontact.fr STAR-CCM+: Discover better designs, faster. Multiphysics CFD for the process industry. siemens.com/mdx The Chemical Engineer - UK Jun 2017.indd 1 15/06/2017 14:52 ESSAIS & SIMULATIONS • N°133 • mai-juin 2018 I11

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