Essais & Simulations n°129

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INDEX Au sommaire du prochain numéro : DOSSIER Spécial Automobile : Bancs d’essai et simulation numérique au service de l’automobile – état de l’art, innovation, bonnes pratiques ESSAIS ET MODELISATION • Les énergies renouvelables (éoliens, photovoltaïque...) et le bâtiment : les avancées dans deux domaines d’activité bien différents MESURES • Mesure vibratoire : Tendances du marché et outils de mesure pour les industriels Liste des entreprises citées et des annonceurs AIRBUS32, 50 et 64 ANDILOG29 ALTAIR38 ASSYSTEM6 ASTE66, 67 et 70 ATEQ63 BRÜEL & KJAER9 CAP’TRONIC61 CETIM6 et 25 CLIMATS33 CONGRÈS INTERNATIONAL DE MÉTROLOGIE12, 70 et 71 COFREND20, 32 et 42 COMSOL6 et 2 e de couverture DB VIB7 DASSSAULT AVIATION62 DEROURE43 DGA45 DISTRITEST6 DJB INSTRUMENTS8 et 37 DS CONSULTANCY (PUBLICOMMUNIQUÉ)57 ELTEC23 EMC PARTNER (PUBLICOMMUNIQUÉ)42 ENGINEERING MESURES14 ENOVA10 et 69 EURO SIMULATION ENGINEERING49 ESI GROUP8 et 4 e de couverture FELIX INFORMATIQUE 3 e de couverture GRANTA DESIGN46 HBM NCODE25 et 27 HTDS21 IMPLEX13 INSTITUT CLÉMENT ADER50 INTERTEK17 IRT ST-EXUPÉRY50 JENOPTEC4 LF TECHNOLOGIES59 M+P INTERNATIONAL61 MAYR35 MESURES SOLUTIONS EXPO14, 16 et 70 MIDEST67 MISTRAS18 et 51 NAFEMS22 et 70 NASA56 OMEGA ENGINEERING15 et 17 ONE-TOO11 ROHDE & SCHWARZ8 SAFRAN8, 43 et 48 SCALIAN28 SDI-TECH11 SIEMENS PLM SOFTWARE2 et 56 SIMUTEC TECHNOLOGIES27 SKF8 SOGECLAIR AEROSPACE38 SOLSI-CAD47 SOPEMEA (GROUPE APAVE)62 SPRING53 TERATEC26 et 65 TEXYS19 THALES ALENIA SPACE34 THIOT INGENIERIE39 et 54 TRESCAL6 V2I41 VIB&TEC17 LE CHIFFRE À RETENIR 1,2 milliard C’est le montant en moyenne et en dollars des dommages causés par les impacts d’oiseaux chaque année aux avionneurs à travers le monde. Ces chiffres sont issus de l’ouvrage d’Allan J.R. sorti en 2002 (The costs of bird strikes and bird strike prevention. In Human conflicts with wildlife: Economic considerations, proceedings of the Third NWRC special symposium), et évoqués lors du lancement de la plateforme d’essais d’impact baptisée Stimpact, à Toulouse en mars dernier. Notons également que les pilotes d’avions parlent même de « péril aviaire ». Les impacts d’oiseaux sont responsables en moyenne d’un incident par jour. Retrouvez nos anciens numéros sur : EN SAVOIR PLUS › www.essais-simulations.com 72 IESSAIS & SIMULATIONS • N°129 • Mai-Juin 2017