Essais & Simulations n°127

aCtualités en BreF Le

aCtualités en BreF Le laboratoire g-Scop et grenoble INp inaugurent le plus petit mini-cave du monde Ce mini-cave (Automatic Virtual Environment) a pour but de donner accès à la fonction d’immersion totale en environnement virtuel dans des conditions d’un bâtiment standard. Avec cette installation de ce nouveau mini-cave, le laboratoire G-Scop et Grenoble INP disposent ainsi d’une salle unique pour toutes les fonctions de visualisation impliquées en réalité virtuelle et augmentée à disposition des chercheurs, des étudiantes et des industriels. ● Un colloque pour répondre aux enjeux de la modélisation L’Académie des technologies et le CNRS ont organisé le 6 décembre dernier le colloque intitulé « Modélisation : succès et limites » sur le Campus Gérard Mégie. Ce colloque a permis de faire le point sur les développements récents, les succès et les limites de la modélisation, en les illustrant par des exemples dans divers secteurs (industrie, agriculture, santé, environnement, science du numérique, économie…). ● jean-Luc beylat réélu à la présidence de Systematic paris-région Les membres de Systematic Paris-Région ont réélu à l’unanimité, le 23 novembre 2016, Jean- Luc Beylat à la présidence pour les trois années à venir (2017- 2019). Jean-Luc Beylat est également le vice-président chargé des écosystèmes innovants chez Nokia et président de Nokia Bell Labs France. ● appel À projets 7,4 M€ pour le projet de centre d’essais pour les véhicules autonomes Porté par l’Utac Ceram, le projet de Centre d’essais pour les véhicules autonomes (Ceva) va bénéficier d’une aide de 7,4 millions d’euros via le Programme d’investissements d’avenir (PIA), opéré par Bpifrance. Soutenu par la filière automobile française, ce projet vise à doter la France d’un outil de premier plan pour le développement des véhicules autonomes. Placé au cœur de l’autodrome de Linas-Montlhéry, ce centre d’essais sera opérationnel début 2018. Il contribuera à propulser l’industrie automobile française au rang d’acteur majeur de la conception et de la mise au point des véhicules autonomes et connectés. Il s’agira principalement d’infrastructures et de compétences offrant aux constructeurs et aux équipementiers la possibilité de développer et de tester en toute confidentialité les systèmes récompense Intervenant à l’occasion de l’édition 2016 du colloque Analyse vibratoire expérimentale (AVE), qui s’est déroulé à Blois, V2i a reçu le prix Essais & Simulations décerné par le Pr Roger Serra et la rédaction du magazine. Ce prix a été décerné à MM. Hoffait, Marin, Simon et Golinval, de la société V2i spécialisée dans les essais et la mesure de vibrations. La présentation portait sur le « Virtual shaker testing », soit le développement et l’utilisation de cet outil de simulation numérique de tests vibratoires en vue d’améliorer la stratégie de contrôle. d’intelligence embarquée en conditions d’utilisation urbaine, routière et autoroutière. Selon Laurent Benoit, P-DG de l’Utac Ceram, « Ces nouvelles installations seront un atout de poids pour accompagner la révolution de l’automobile autonome et connectée ». en savoir plus > www.utacceram.com v2i reçoit le prix Essais & Simulations sur l’AVE 2016 © Olivier Guillon Il existe une volonté générale de mutualiser des moyens d’essais dédiés aux véhicules autonomes La faisabilité des tests vibratoires ne pouvant pas être uniquement évaluée à partir des capacités du pot vibrant, le couplage entre la structure testée, le vibrateur électrodynamique et le système de contrôle peut induire des comportements inattendus. Ce travail a pour but de développer un outil de simulation numérique des tests vibratoires sur le moyen d’essai installé dans les locaux de V2i. L’article technique sera publié dans un prochain numéro d’Essais & Simulations. en savoir plus > www.v2i.be 6 IESSAIS & SIMULATIONS • N° 127 • Janvier-Février 2017

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