Essais & Simulations n°122

essais et modelisation

essais et modelisation Focus intespace services permettant de gommer l’effet de distance qui existe dans un monde de plus en plus étroit ;laTerre est devenue plate. Dans ce sens, nous travaillons aussi beaucoup à améliorer davantage notre offre de service, ainsi que l’expérience client. Par ailleurs, les services de formation et de maintenance figurent comme des activités enplein développement. Dans le domaine de la formation par exemple, nous assurons des cours à deux niveaux :lecomplément deformation théorique et la formation sur les opérations de moyens d’essais, c’està-dire sur la manière de spécifier un essai, de bien choisir ses moyens et de les opérer. Dans le domaine de la maintenance, nous nous rendons directement sur les sites des clients pour effectuer de la maintenance prédictive, conditionnelle, préventive et corrective de pots vibrant principalement ou mener des vérifications de calibration de capteurs. Enfin, nous assurons l’opération decentres d’essai pour les clients qui souhaitent externaliser cette prestation, à l’exemple de l’Agence spatiale européenne dont l’exploitation de leurs moyens d’essai appartient à ETS (European Test Services), une filiale détenue à 50 %par Intespace. Propos recueillis par Olivier Guillon frank Airoldi –curriculum vitae Formation : Ingénieur ESE (Supelec) Promotion 1979 (Degree in Electronics and Automatics Engineering) CPA:Centre de Perfectionnement des Affaires (Business School – Management Degree) – Special course for Lagardère group Parcours : Depuis septembre 2003 :Intespace – Toulouse Président-directeur général de la société Intespace, filiale d’Airbus Defence &Space Juillet 2002-septembre 2003 :Astrium Toulouse (ex-Airbus Defence &Space) Chargé de mission. Responsable du projet d’amélioration des satellites de Télécommunications et de la mise en place des centres de compétences. 2000-mi 2002 :Astrium Toulouse :Direction des Satellites de télécommunications Responsable de la Division Opérations industrielles &Assurance produit. Support à la Direction pour le pilotage des opérations industrielles et l’amélioration de la performance. 1995-2000 :Matra Marconi Space Toulouse :Direction Opérations France puis des Satellites de communications Responsable de la division Assemblage intégration etEssais satellite. La division s’occupe de toutes les activités d’AIT satellite en France et en Angleterre. 1993-1994 :Matra Marconi Space Portsmouth :Direction des Satellites civils de communications Responsable intégration et essais de la charge utile Inmarsat 3. Développement et qualification des charges utiles EM et PFM. Mise en route du processus pour les modèles récurrents. 1991-1993 :Matra Marconi Space Toulouse :Direction des Opérations industrielles Division Assemblage intégration et test :responsable du département Ingénierie d’intégration et essais. Préparation des essais d’environnements et essais système pour les satellites réalisés par MMS-F. 1988-1990 :Matra Espace Toulouse :Direction Informatique et réseaux Responsable du département Télémesure/Télécommande/Gestion Bord. 1986-1988 :Matra Espace Vélizy :Direction Équipements et technologies Division Informatique Bord : responsable développement des sous-systèmes télémesure/télécommande/gestion bord pour les satellites Inmarsat 2puis Telecom 2. 1980-1986 :Matra Espace Vélizy :Direction Équipements et technologies Laboratoire Électronique numérique :responsable du développement de la qualification et de la production des calculateurs bord et système de gestion des données des satellites Eurostar. Essais & Simulations • SEptEmbrE 2015 • pAGE 34

essais et modelisation Équipement Modernisation du caisson de vide thermique 3m 3 Focus intespace Dans le cadre de son plan d’investissement et de modernisation de son parc de moyens d’essais, Intespace amis ses compétences d’ingénierie au service du caisson de vide thermique 3m 3 . – La liaison entre le spécimen et le moyen permet des séquences automatiques de pilotage du moyen indépendamment du spécimen (et inversement), ce qui garantit une sécurité en cas d’incidence sur l’un ou sur l’autre. – La redondance chaude appliquée aux systèmes de pompage, au système de contrôle commande ainsi qu’au serveur permet de garantir la fiabilité de l’essai – Un nouveau fluide caloporteur plus performant et compatible avec les exigences de propreté les plus contraignantes est venu remplacer l’ancien. Pour Intespace, l’enjeu était double. D’une part, proposer à ses clients des gains de productivité avec notamment la possibilité de ne plus faire travailler leurs équipes en 24 heures sur 24. D’autre part, assurer à ses clients de la fiabilité du caisson en automatisant la gestion des incidents et des réponses associées. Intespace a donc profité de cette occasion pour doter son moyen de nouvelles fonctionnalités pilotées à travers une interface de supervision dédiée : – L’automatisation permet de réaliser des profils complexes sans surveillance 24 heures sur 24, et donc à moindre coût. – Ce moyen permet par exemple de changer de point de pilotage et de profil selon les contraintes et limites Caisson de vide thermique 3m 3 rencontrées durant l’essai appelé « notching thermique ». – Il rend également possible la régulation de la vitesse de recompression, en opérant une vanne micrométrique à affichage d’ouverture. – Grâce à son niveau de modularité, il est possible de modifier à l’infini les séquences, seuils, alarmes, etc. pour s’adapter leplus précisément possible à la problématique de chaque client. Cela apermis à Intespace de répondre aux environnements spatiaux les plus atypiques comme par exemple sur laplanète Mars. – Le progiciel DynaWorks et son applicatif DynaTherma pour la supervision d’acquisition des données du spécimen d’un côté et du moyen de l’autre, permettent defaire de la corrélation entre les données du moyen d’essais et les données du spécimen en essai. – Le caisson de vide thermique 3m 3 est relié aux alertes des servitudes des bâtiments afin depouvoir alerter l’opérateur en astreinte. Cela permet également de faire des parallèles entre d’éventuels événements qui surviendraient, anticiper des contraintes ou mieux diagnostiquer des incidents. – Enfin une aide en ligne permet de traiter les alertes sans faire appel de façon automatique aux personnes de la maintenance, un outil d’analyse en ligne permettant une plus grande réactivité de l’opérateur. La modernisation de ce caisson offre donc aux clients d’Intespace des prix de campagne plus compétitifs, des essais sécurisés etfiables, une modularité et donc une capacité d’adaptation à leurs spécifications sans limites et enfin laréduction des aléas planning. Essais & Simulations • SEptEmbrE 2015 • pAGE 35