Essais & Simulations n°122

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edito Essais et tests :l’automobile face àses nouveaux défis Crash-test et piratage :voici les – nouveaux – défismajeurs qui attendent les acteurs des essais dans l’automobile. Tout d’abord, le durcissement des tests lié à l’évolution de la réglementation déterminée par Euro NCAP, l’organisme européen ayant notamment comme pouvoir de délivrer le fameux « Cinq étoiles » au crash-test. Et comme le souligne le quotidien Les Échos dans son édition des 14 et 15 août derniers, le graal sera de plus en plus difficile à atteindre. Déjà, ces dernières années, nos confrères notent une baisse significative des taux de réussite :70%en 2013 contre 42 %l’an dernier et… près d’un tiers seulement en 2015 !Encause ?L’intégration de nombreux éléments supplémentaires de sécurité active, pesant désormais « le quart de la notation globale », rappelle le quotidien. Autre problématique de taille pour les industriels de l’automobile, le piratage. Relevant davantage des compétences de la sécurité informatique, il n’en demeure pas moins une préoccupation pour les constructeurs – à l’instar des premières victimes Tesla et Chrysler – et bien d’autres acteurs de la filière désireux de développer à la hâte une nouvelle génération de véhicules connectés. Tous devront répondre par la technologie aux menaces de ces attaques qui présenteront au moins l’avantage de pousser les industriels à multiplier et à renforcer leurs opérations d’essais et de simulation. Ces nouveaux défiss’ajoutent à des exigences déjà fortes pour les constructeurs et les équipementiers – en termes de fiabilité, derejets de gaz à effet de serre, de réduction de la consommation et de poids, de nuisances vibratoires et acoustiques, de CEM avec les véhicules hybrides et électriques, de nouveaux matériaux, sans oublier naturellement les coûts et les délais etc. Comme vous pourrez le découvrir dans ce nouveau numéro d’Essais &Simulations dont le dossier central est entièrement consacré à l’automobile, cette filière est particulièrement expérimentée enmatière d’essais et demeure la plus en avance dans l’utilisation de la simulation numérique. Et le fait que le secteur – en particulier en France – reprend le chemin de la croissance, les technologies d’essais et de simulation promettent de jouer un rôle déterminant dans les années à venir. Olivier Guillon Essais & Simulations • SEptEmbrE 2015 • pAGE 1