Essais & Simulations n° 138

MESURES SPÉCIAL

MESURES SPÉCIAL MEASUREMENT WORLD attentes en matière d'étalonnage, de maintenance et de métrologie, nous avons considérablement renforcé notre service », assure Christophe Heinzmann. Chaque année, l'entreprise alsacienne honore près de 1 100 contrats de maintenance et de métrologie, met en service, sur site, de nombreux instruments et assure dans son laboratoire des prestations portant sur l'accréditation Cofrac. Plus précisément, le laboratoire est spécialisé depuis 2013 dans la débitmétrie liquide (activité dans laque il réalise un millier d'étalonnages par an sur ses appareils et ceux de la concurrence). « Nous possédons aussi un banc débit depuis quelques années Endress+Hauser investit 2 M € à Lyon et se renforce dans l'analyse , avancee et nous sommes en capacité, grâce notamment à nos récents investissements, d'étalonner des appareils en pression et en température ou encore faire de l'analyse physico-chimique». Quelques chiffres : en pression absolue, la plage s'étend du micro-bar à 700 bar, de -1 à 700 bar en pression relative. Enfin, dans la partie température, le laboratoire assure des bains allant de -80 à 220 ° avant de passer par un four pouvant atteindre les 1 100 ° . Cette année, Endress+Hauser va d'ailleurs déposer un dossier d'accréditation Cofrac sur de la petite température et « ainsi créer un laboratoire à forte valeur ajoutée ». Et le responsable du service de résumer : « Nous sommes en mesure de réaliser des prestations d'étalonnage et de vérification de grandeurs physiques telles que le débit, la pression, la température, l'analyse physico-chimique, etc. » Ces deux dernières années, Endress+ Hauser a poursuivi le développement. des activités de métrologie. Déjà, un nouveau laboratoire de métrologie installé au sein du centre de vente à Huningue est venu compléter le banc de débitmétrie liquide. ,, Nous sommes en mesure de réaliser des prestations d'étalonnage et de vérification de grandeurs physiques telles que le débit, la pression, la température, l'analyse physico chimique, etc. », précise Philippe Genevé, directeur Services d'Endress+Hauser France, convaincu qu'il faut désormais ,, considérer la métrologie comme un réel vecteur de progrès au sein des entreprises. » • Olivier Guillon Endress+Hauser a étendu son campus de la région Lyonnaise pour regrouper deux leaders en instrumentation d'analyse basée sur la spectroscopie. Le nouveau bâtiment accueille désormais les activités de l'entreprise SpectraSensors, à !origine basée à Compiègne, et rejoint ainsi lëquipe de Kaiser Optical Systems pour former un centre de compétences et dexpertises à envergure européenne. Désormais à Lyon, une vingtaine d'employés assistent les centres de vente Endress+ Hauser à travers l'Europe dans l'application et la vente de technologies d'analyse avancées, en particulier dans le domaine des projets et des services aprèsvente. Dix centres de vente Endress+ Hauser à travers l'Europe disposent déjà de spécialistes à bord pour traiter ce domaine d'activité complexe. Le nouveau bâtiment comprend essentiellement un atelier de 630 m 2 pour la production de systèmes complets par l'intégration d'analyseurs suivant le cahier des charges des clients. Lespace est divisé en plusieurs zones avec postes de travail et de montage y compris zones de validation avec passage de gaz et zones de tests lors des réceptions usines. Environ 100 m 2 de bureaux ainsi qu'une salle de réunion et un plateau vierge de 300 m 2 viennent compléter cet espace. 38 IESSAIS &SIMULATIONS• N ° 138 • Septembre - Octobre 2019

MESURES SPÉCIAL MEASUREMENT WORLD SOLUTIONS Des cartes d'acquisition de données et de génération arbitraire pour l'automobile L'industrie automobile utilise une gamme variée de composants et de systèmes électroniques et effectue de nombreux tests. Pour couvrir le large éventail et la nature des signaux électroniques rencontrés, Spectrum Instrumentation propose une vaste gamme de numériseurs et de générateurs de signaux arbitraires. Pour les tests embarqués sur véhicule, tels que l'analyse de vibrations et l'enregistrement de données, Spectrum propose des produits à grand nombre de canaux, de faible encombrement, faciles à déployer et à intégrer aux systèmes de test. Les produits digitizerNETBOX de Spectrum Instrumentation peuvent également être utilisés avec une alimentation en courant continu pour les applications portables. Les cartes numériseurs peuvent comporter de une à seize voies et peuvent être reliées au système StarHub de Spectrum afin de créer des instruments jusqu'à 256 voies parfaitement synchrones, ce qui les rend adaptés aux applications avec plusieurs capteurs et matrices de capteurs. Pour une intégration aisée dans les systèmes de tests automatiques, Spectrum Instrumentation propose des driver logiciels fonctionnant avec les versions 32 bits et 64 bits des systèmes d'exploitation Windows et Linux. La programmation des cartes est possible en utilisant un large éventail de ::-.:-:=•:::;:::..:·=.:-- --- langages. Le logiciel SBench 6 _ _ ·- __ de Spectrum peut également = être utilisé pour visualiser et qualifier des signaux. Les FFT sont disponibles pour l'analyse du domaine fréquentiel et les mesures de puissance. l!llll181:!!llilllll ll11;rJl!ll !!l!!I ■ l!Ul■■■ !lil!lill!llilii■ rendement du moteur et de l'allumage, la surveillance de la communication CAN, les systèmes multimédia (RF, audio, vidéo, navigation, etc.) et systèmes de freinage ABS. EXEMPLE D'APPLICATION : MONITORING DU BUS CAN Le CANbus est le bus de données constituant l'épine dorsale de nombreuses liaisons de données automobiles. Dans sa forme de base, il échange des données entre 20 kb/s et 1 Mb/s sur un bus à deux fils en utilisant le mode différentiel avec des paquets de données de 8 octets. Une version plus récente, CAN Flexible Data Rate (CAN FD) étend le contenu des données à des paquets de 64 octets échangés à une vitesse pouvant atteindre 12 Mb/s. Le numériseur utilisé pour cette mesure a des entrées configurables permettant des entrées asymétriques ou différentielles pour chaque voie. Dans ce cas, les entrées différentielles ont été utilisées. Les résultats sont illustrés ci-dessous. Cette acquisition est réalisée à l'aide du logiciel Spectrum' SBench 6, qui permet l'analyse de la couche physique de l'interface. L'amplitude et la synchronisation du signal peuvent être vérifiées pour assurer la conformité à la norme CANbus. Les mesures de l'amplitude du signal, notamment crête à crête, maximum et minimum, caractérisent les paquets. Des mesures de synchronisation supplémentaires des temps de montée et de descente sont effectuées pour assurer l'intégrité du signal. Les applications automobiles typiques comprennent les tests mécaniques, l'analyse des vibrations, l'inspection par ultrasons, l'enregistrement de données, les tests de composants, la télémétrie Radar, la surveillance du "" Ptak-Pe:ak: 1.299V > # Ris, lime 132.441 ns > .+ Fall lime 279.00) ns ESSAIS & SIMULATIONS• N ° 138 • Septembre - Octobre 2019139