Essais & Simulations n° 137

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dossier Technologie Les avions électriques s’envolent, mais qui pilote les batteries ? Les batteries lithium-ion se développent progressivement dans l’industrie aéronautique, un secteur où l’exigence sécuritaire se durcit. Aujourd’hui, la seule technique permettant de capter l’ensemble des évènements qui peuvent survenir dans les avions se trouve dans les enceintes de confinement. Ces enceintes doivent être de plus en plus précises, robustes et sécurisées. Pour répondre à ces attentes, l’entreprise Climats propose des enceintes dédiées et témoigne d’une expertise au service des intégrateurs et des développeurs de batteries. Deux ans après la fin du tour du monde du héros le plus médiatique de cette nouvelle avionique, Bertrand Piccard avec Solar Impulse, les projets d’avions et de sous-systèmes propulsés par des batteries au lithium se multiplient. Du système de roulage sur piste embarqué dans les trains d’atterrissage aux avions capables d’embarquer plusieurs dizaines de passagers, en passant par les projets plus futuristes d’avions-taxis, la propulsion électrique s’installe durablement dans l’industrie aéronautique. Cette arrivée pose d’ailleurs de nouvelles questions sécuritaires. L’usage des batteries n’est pas sans danger et le nombre d’incidents repérés dans d’autres secteurs indus- triels augmente proportionnellement à leur démocratisation. Le calcul est d’ailleurs fort simple : la violence d’un possible incendie dépend de la taille de la batterie utilisée. Les anecdotes de téléphones en surchauffe ne sont rien face aux incendies de voitures électriques qui peuvent mobiliser des dizaines de pompiers durant plusieurs heures. Tolérance zéro sur les tests de sécurité Dans un secteur d’industrie de pointe tel que l’aviation, l’utilisation des batteries nécessite donc des tests de sécurité proche de la « tolérance zéro ». Pour Régis Perraux, directeur commercial et marketing de l’entreprise Climats, « il n’y a qu’une seule solution pour réaliser ces tests actuelle- 46I ESSAIS & SIMULATIONS • N°137 • mai 2019

Serrer de 0,5 à 1000 Nm avec une seule clé dynamométrique couple et angle Une clé dynamométrique couple et angle ergonomique, flexible, connectée, et facile d’utilisation… Voici ce que propose One-Too, avec sa gamme Moment Alpha. La solution est déjà déployée chez un fabricant renommé de réacteurs d’avion. L’entreprise française One-Too continue de développer sa gamme Moment Alpha et d’innover, dans une optique « industrie 4.0 ». Moment Alpha répond aux besoins des industries aéronautiques de production, de maintenance et de contrôle qualité. L’innovation principale de cette solution sur le marché est sa grande flexibilité : une seule clé permet d’effectuer des serrages sur une plage de 0,5 à 1000 Nm en mode flexion et tournevis. Une seule clé pour mesurer le couple, le couple avec surveillance de l’angle et l’angle avec surveillance du couple, le couple frein... publi-communiqué L’IHM sur tablette permet de visualiser en temps réel les résultats d’un serrage par rapport à la stratégie programmée. L’intérêt pour l’utilisateur ? Un seul outil sur toute la chaîne de production ou de maintenance, permettant de valider le couple appliqué sur l'assemblage final et prenant en compte la précision de l'outil et de l'opérateur. L’analyse des résultats permet de détecter des grippages, un oubli de rondelle ou encore un défaut d’assemblage ou d’élasticité. Autre innovation majeure : une fonction couple résiduel, qui permet de mesurer le couple présent dans un assemblage et de détecter le couple de décollement (couple de frottement au moment de la rotation). Par ailleurs, la clé Moment Alpha dispose de protocoles permettant de communiquer avec le réseau client. En quelques secondes, l’utilisateur choisit entre trois modes programmables selon ses besoins. Les 100 000 derniers résultats et les 1 000 dernières courbes issus des actions de serrage sont automatiquement enregistrés et stockés en format CSV. Grâce à cette solution, chaque opération réalisée est garantie, tracée et peut être analysée à tout moment. Pour plus d’information sur toute la gamme : contacter les experts de Moment-Alpha au 04 92 12 04 80 ou à sales@one-too.com www.one-too.com ESSAIS & SIMULATIONS • N°137 • mai 2019 I47