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Essais & Simulations n° 137

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SPÉCIAL AÉRONAUTIQUE comprendre et répondre aux enjeux de la filière

dossier Entretien Le

dossier Entretien Le pôle ASTech Paris Région entame sa nouvelle feuille de route Pôle de compétitivité labellisé en 2007, ASTech Paris Région se montre toujours très dynamique, fort de ses 330 établissements membres, parmi lesquels des laboratoires d’essais majeurs en France et en Europe. Présent sur le Salon international de l’aéronautique et de l’espace (SIAE) du Bourget, le pôle entend aujourd’hui, à travers sa nouvelle feuille de route stratégique 2019-2022, accompagner ses membres vers l’international et toujours plus vers la digitalisation. Philippe Birr Directeur du développement au sein de Sopemea (groupe Apave), Philippe Birr anime le Domaine Thématique « Smart systems : Capteurs, Connectivité, Données et Essais » du pôle de compétitivité ASTech Paris Région. © AIRBUS A320neo 34I ESSAIS & SIMULATIONS • N°137 • mai 2019

dossier Quelle place occupent les essais en région Île-de-France ? Il existe dans la région francilienne une très forte concentration de laboratoires d’essais en environnement, d’une part par la présence des industriels et de grands groupes tels qu’Airbus, Safran ou Thales, et d’autre part des grands laboratoires académiques tels que l’Onera. Enfin, sont également présents sur le territoire de grands prestataires d’essais, à commencer par le LNE, Sopemea et Emitech sans oublier les équipes d’enseignement (ESTACA, Supméca, IPSA…) Globalement, le marché est dynamique, même s’il manque aujourd’hui un nouveau programme aéronautique, les laboratoires d’essais intervenant essentiellement dans les phases de conception, peu en phase de production. Quelle est l’actualité du pôle ASTech Paris Région ? Le pôle montre une belle dynamique. Nous avons la confiance de nos investisseurs et la nouvelle feuille de route maturée par les acteurs durant deux ans va dans le bon sens. Elle a donné lieu à une refonte globale de nos Domaines Thématiques pour être au plus près des préoccupations technologiques de notre industrie : « Matériaux, Manufacturing et Structures », « Énergie et Propulsion », « Smart systems : Capteurs, Connectivité, Données et Essais », « Missions Innovantes, Architectures et Méthodes d’Ingénierie associées », « Entreprise Digitalisée » et, enfin, « Systèmes embarqués à forte criticité », un groupe thématique commun entre ASTech, Mov’eo et Normandie Aéro- Espace. Avec Mov’eo également ? Dans quel but ? L’objectif est de créer des synergies entre les différents pôles, y compris issus du monde de l’automobile afin de répondre aux nouveaux défis de la mobilité, en particulier concernant le véhicule autonome. Ainsi, les premiers travaux porteront sur les outils et méthodes d’ingénierie des systèmes à forte criticité et la fiabilité des systèmes et des composants électroniques embarqués. En quoi est-ce essentiel de franchir le cap de la digitalisation des essais ? Globalement, les laboratoires français sont en retard dans le domaine, précisément parce que leurs donneurs d’ordres ne leur imposent pas encore de collecter et d’exploiter massivement leurs données issues des essais. Pourtant, les avantages sont nombreux. Sopemea par exemple, depuis plusieurs années déjà, développe la stéréo-corrélation d’images permettant de valoriser des données collectées lors d’essais mécaniques. Cette montée en compétence est du reste le résultat de notre participation dans le projet DICCIT financé par le FUI et labellisé par le pôle ASTech et soutenu par les autres pôles de compétitivité aéronautiques et spatiaux. Les informations collectées et traitées viennent enrichir les modèles numériques des bureaux d’études. Cet exemple montre bien à quel point ce passage à la digitalisation est indispensable si l’on veut rester compétitifs. ● Propos recueillis par Olivier Guillon >> Le pôle ASTech Paris Région, avec soutien du Conseil Régional, exposera au SIAE 2019 dans le hall 4, au stand E106. Le pôle mettra en lumière les activités et savoir-faire de ses membres et organisera des rendez-vous BtoB entre les différents acteurs, français, européens et internationaux. UN BOND DANS LE NANO POSITION- NEMENT PAR SYSTÈME PIEZO- ÉLECTRIQUE - Lancement de la série: nano-positionneur piezo électrique QNP et Piezo contrôleur QLAB Les tables QNP présentent une raideur hors norme grâce à une fréquence de résonnance très élevée et une résolution sub-nanométrique. Elles sont donc idéales pour les applications pointues à faible encombrement telles que l’intérferometrie, la microscopie et les alignements d’extrême précision. Le contrôleur associé QLAB dispose d’un écran tactile et peut fonctionner de manière indépendante ou peut être connecté à un PC via Ethernet, ce qui le rend extrémement flexible dans toutes les situations. Avec des performances sub-nanométriques et un environnement de contrôle et de programmation très convivial, obtenir un positionnement nanométrique n’aura jamais été aussi facile. www.aerotech.co.uk +33 2 37 21 87 65 ESSAIS & SIMULATIONS • N°137 • mai 2019 I35 AT0119B-RAD-FR

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