Essais & Simulations n° 131

DOSSIER BUREAUX

DOSSIER BUREAUX D’ÉTUDES Apex Modeler de tracer ce savoir-faire : la simulation numérique se révèle alors être l’une des briques pouvant pallier cette lacune. SUR QUELS SECTEURS PORTENT LES ACTIVITÉS DES BUREAUX D’ÉTUDES ? Les secteurs d’activités sont très divers. Les bureaux d’études travaillent pour l’industrie automobile, l’aéronautique et le spatial en tant que sous-traitants de rang n, dans le génie civil (bâtiment, cheminées industrielles etc.), les équipements mécaniques (pompes, moteurs, structures mécano-soudées…) ou encore la transmission de puissance (boîtes de vitesse, systèmes d’engrenages, câbles, poulies, chaines…), la robotique (robots de nettoyage, vérification, chaines de fabrication…), l’énergie (éolien, panneaux solaires…) sans oublier les machines (agricoles, de chantier…), l’industrie offshore (éolienne, plateformes, pipelines…), le médical et paramédical, la fabrication additive et la maintenance des installations… QUELS SONT LEURS ATTENTES EN MATIÈRE D’ESSAI ET DE SIMULATION NUMÉRIQUE ? Pour des besoins croissants de compétitivité sur le marché, ces entreprises ont besoin d’innover – et d’innover plus vite – et de dimensionner les solutions d’une manière plus optimales. Ceci nécessite de mettre en place des Auto powertrain Gears processus de conception permettant d’investiguer un champ des possibles beaucoup plus large mais également de tenir compte de plus nombreux et souvent plus complexes phénomènes physiques (couplages non-linéaires, mécanique des fluides et thermique, acoustique…) afin de répondre aux exigences des demandeurs. Dans ce contexte, les essais sont toujours et nécessairement utiles à la qualification finale du design, mais la simulation permet de s’assurer que ces essais seront menés avec succès du premier coup, et de réduire drastiquement les risques de « re-design » et les coûts associés. COMMENT VOS SOLUTIONS LEUR PERMETTENT-ELLES DE RELEVER LEURS DÉFIS ? Dans le contexte décrit précédemment, ils sont confrontés à de nombreuses et diverses probléma- 56 IESSAIS & SIMULATIONS • N°131 • Décembre 2017

DOSSIER BUREAUX D’ÉTUDES Offshore centralizer oil pipeline tiques. Les principales, à mon sens, étant d’obtenir un design plus optimal (tant en termes de performance que de fabricabilité et de longévité), de qualifier et de valider les structures avant les essais de qualification. Autres défis à relever pour les BE : intégrer plus de physiques dans le dimensionnement, parfois des physiques couplées et complexes, assurer une transition facile entre le monde de la CAO et le monde de la simulation et, enfin, disposer des ressources compétentes formées ainsi qu’un support important et réactif de leurs équipes techniques. Il est à noter que certains BE utilisent également la simulation comme outil marketing. Dans ce contexte, MSC Software propose un package de jetons permettant à ces entreprises d’accéder d’une manière flexible à un ensemble de solutions logicielles large en fonction de leurs besoins : Apex (nettoyage de CAO et maillage associatif rapide), Nastran (Solution linéaire, non linéaire, dynamique et fatigue), Marc (solution non linéaire et multi-physique avancée), Adams (solution de dynamique des corps), Cradle (solution de mécanique des fluides et thermique), Actran (solution acoustique), Digimat (solution matériaux), Simufact (solution de simulation des procédés de fabrication), SimManager (outil de gestion des données de simulation). MSC propose également un environnement technique permettant à ces entreprises de monter en compétence et/ou d’avoir un support permanent d’experts. Ce point est tout aussi important que l’aspect logiciel. Enfin, nous proposons des formations standard ou spécifiques métiers, la réalisation d’études et le transfert de compétences, la mise en place de méthodologies ainsi que l’assistance technique. COMMENT VOYEZ-VOUS L’ÉVOLUTION DES BE DANS VOS MÉTIERS ET LES SOLUTIONS QUE VOUS ALLEZ DÉVELOPPER DANS LES PROCHAINES ANNÉES ? Les tendances observées s’accentuent et les BE vont devoir utiliser la simulation d’une manière de plus en plus systématique et pour des applications de plus en plus complexes. Ils doivent donc, dans l’avenir, avoir un accès à des technologies de plus en plus sophistiquées mais dont l’utilisation est simple et leur proposant des approches et des environnements métiers. C’est une voie stratégique de MSC Software pour les années à venir. Cette stratégie est d’ores et déjà en marche en particulier avec les outils stratégiques tels qu’Apex (une interface graphique simple permettant la mise en place de modèles d’une manière rapide et libère l’utilisateur d’une lourde phase de nettoyage, idéalisation de la CAO et maillage), Simufact qui intègre des interfaces très métiers dédiées pour des procédés très spécifiques tels que le soudage, la fabrication additive etc., et la co-simulation ; cette dernière solution met en œuvre le développement d’outils spécifiques permettant de coupler toutes les solutions de MSC Software entre elles à travers une interface graphique dédiée. La première version est attendue pour février 2018. AVEZ-VOUS QUELQUES EXEMPLES CONCRETS À NOUS CITER ? Les outils MSC ont permis à une entreprise spécialisée de dimensionner et de valider des plateformes flottantes destinées à l’éolien offshore. Ils ont également aidé une société de cheminées industrielles à dimensionner et à valider la tenue sismique des cheminées selon les normes sismiques en vigueur. Enfin, un bureau d’études, sous-traitant de sociétés aérospatiales, se sert de MSC Nastran pour dimensionner un concept de plateforme stratosphérique autonome sur la base de dirigeable. Propos recueillis par Olivier Guillon ESSAIS & SIMULATIONS • N°131 • Décembre 2017 I57