DOSSIER Les essais accélèrent dans le secteur automobile électrique Alors que le salon de l’automobile de Munich a fermé ses portes mi-septembre sur une note toujours plus « électrique », les acteurs de la filière automobile n’en finissent plus d’évoluer dans un marché en dents de scie, adaptant et affinant tant bien que mal leurs stratégies dans un contexte sanitaire incertain et de pénurie en matière de semi-conducteurs – entre autres puisque du côté des métaux aussi avec l’envolée des prix de l’acier, la question d’approvisionnement en matières premières posent des problèmes majeurs. Au point que tour à tour, les usines françaises de Toyota Onnaing, Stellantis Rennes et Sochaux et Renault Sandouville – par exemple – ont été contraintes de fermer momentanément leurs portes faute de composants électroniques et de puces notamment. Un contexte difficile qui se traduit pour les constructeurs par des ventes en baisse cet été (-35% en juillet 2021 par rapport à l’année précédente) après avoir peiné à assurer les livraisons faute de stocks à la fin du printemps. Surtout, la situation et les défis que cette situation impose s’ajoute aux investissements pharaoniques déjà engagés par les constructeurs et leurs équipementiers pour « verdir » leurs modèles et surtout répondre aux exigences fortes des politiques. Ainsi, électrique et hydrogène se trouvent au centre des débats et des projets de R&D. Dans ce dossier spécialement consacré à l’automobile, dans un numéro d’Essais & Simulations qui a choisi également de traiter dans ses deux autres rubriques d’essais vibro-acoustiques (notamment dans l’automobile), d’électronique et de CEM, la rédaction a souhaité mettre en avant des thématiques traitant des véhicules électriques, pour l’essentiel. Véritable sujet du moment, n’en déplaise à une filière qui emploie des centaines de milliers de personnes en Europe à travers la production de moteurs thermiques, l’électrification des véhicules présente des défis nouveaux, en particulier dans tout ce qui a trait aux batteries ● Olivier Guillon 26 I ESSAIS & SIMULATIONS • N°146 • Septembre - Octobre - Novembre 2021
DOSSIER LE DOSSIER EN DÉTAIL 28 Comment Serma Energy se prépare à la révolution du véhicule électrique 31 Batteries automobiles : des laboratoires de test en quête de l’autonomie optimisée 31 La corrélation d’images numériques au service des développements de structures dans l’automobile 34 Des solutions de tests vibratoires batteries « plug & play » © Fotolia ESSAIS & SIMULATIONS • N°146 • Septembre - Octobre - Novembre 2021 I27
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